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Nom de l'information: | Joints en caoutchouc spécifique voitures célèbres |
Publié: | 2015-05-09 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Complet |
Quantité: | 9999999999.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Les propriétés physiques des OTP caoutchouc fluoré d'importation joint torique: caoutchouc fluoré est un copolymère de fluorure de vinyle et d'hexafluoropropylène, en raison de sa structure et de fluor moléculaire contenu de différents caoutchouc fluoré O-ring résistance chimique résistance à la température élevée, à faible température sont de type différent. caoutchouc fluoré nom anglais FKM, DuPont produit Viton matériau de caoutchouc fluoré nommé appelé VT. Premières entreprises Mur dans le choix de composé de caoutchouc de fluor est or japonais DuPont, parce composé choisi bon, si Wal-qualité supérieure O-ring a été très stable, et a été reconnue par les clients. Caoutchouc globale de fluor de performance est très bonne, que ce soit dans l'huile, haute température, résistance à l'usure, à la corrosion a bien représenté. caoutchouc fluoré O-ring couleur commune est brun, noir. Il ya verte, vous pouvez faire d'autres couleurs. Noir VITON75 joint torique en Viton Plage de température: étanchéité statique: basse température -26 ℃, 275 joint dynamique ℃ à haute température: basse température -15 ℃, haute température 200 ℃ haute température des avantages matériels VITON de fluorocarbone et les inconvénients de -O-ring (pour dans une variété d'applications exigeantes industriels) élastomères: Viton bisphénol ou un caoutchouc fluoré O-ring peroxyde vulcanisation a une forte température élevée et (-40-240oC) de bonnes performances caractéristiques de l'huile à basse température très bonne résistance à la performance des médias, en particulier pour le fréon, acides, bases tout une bonne résistance à la corrosion de glucides (huile, graisse, solvants) caoutchouc fluoré a une faible perméabilité aux gaz à une pression élevée de produits chimiques de performance de résistance a une très forte anti- compression déformation permanente, résistance à la déchirure, la résistance à l'abrasion joint torique importées haute température VITON Applications: couramment utilisés dans les voitures, joint de moteur d'avion, l'utilisation à long terme à 250 ℃, très approprié pour l'étanchéité de l'arbre de sortie de puissance du moteur, peut également être utilisé pour les joints des soupapes du moteur souches, sceaux-cylindres de revêtement, des joints d'embrayage, filtre à air d'étanchéité, joints de la pompe de carburant et les instructeurs de carburant en plastique intérieure, etc., les joints en caoutchouc de fluor ne peuvent être utilisés dans des conditions de vide élevé. |
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